Dù ngoại hình không có nhiều thay đổi khiến chúng ta dễ nhầm Sorento thế hệ thứ 3 chỉ là bản facelift với những nâng cấp nhỏ, nhưng theo KIA thì New Sorento có đến hơn 80% chi tiết được đổi mới so với thế hệ trước. Nổi bật là hệ thống khung gầm chia sẻ với người anh em đồng hương Hyundai Santa Fe mới với khả năng chịu xoắn tốt hơn, KIA công bố lên đến 18%. Bên cạnh đó là hệ thống treo trước sau cũng được thiết kế lại giúp cải thiện độ êm ái của chiếc xe. Đặc biệt, với việc đưa vào cấu hình động cơ Diesel 2.2L công nghệ mới cho công suất mạnh hơn đáng kể nhưng lại sở hữu mức tiêu hao nhiêu liệu tốt nhất phân khúc, phần nào đã giúp cho New Sorento nhận nhiều sự quan tâm từ phía khách hàng và có lợi thế hơn so với các đối thủ khác cùng phân khúc tại Việt Nam như: Honda CR-V, Hyundai Santa Fe. Ngoại Thất Ngoại thất trên New Sorento vẫn giữ nguyên dáng xe xây dựng trên hệ thống khung gầm liền khối (monocoque), cũng như các chi tiết cửa, kiếng, mái, nắp ca pô và mặt lưới tản nhiệt phong cách mũi hổ "Tiger nose", DNA thiết kế đặc trưng của KIA. Tuy nhiên, chúng ta cũng dễ dàng nhận thấy những điểm đổi mới như: cụm đèn pha HID gương cầu được thiết kế lại sắc sảo hơn và đèn LED ban ngày(DRL-daytime running light) được đưa lên trên; hệ thống đèn sương mù 2 tầng với một đèn tự động điều chỉnh góc chiếu sáng theo hướng đánh lái; cùng một số chi tiết ở cụm đèn và cửa sau.
You've got to be kidding me-it's so trpsaanrently clear now! http://apjaueqpp.com [url=http://qfrakrjjo.com]qfrakrjjo[/url] [link=http://mwgslw.com]mwgslw[/link]
Bình luận bởi Doll vào ngày 02:37 Ngày 30 tháng 1 năm 2017
| Permalink
